La mobilité conditionne l’accès à l’emploi, à la formation, aux soins, aux loisirs et aux liens familiaux : dans un contexte de développement de la population, elle est une question de justice sociale.  Schiltigheim est une ville dense, à taille humaine, où une grande partie des déplacements peut se faire à pied ou à vélo pour accéder aux commerces, services, loisirs, emplois. Encore faut-il que l’espace public le permette réellement.

Une offre de mobilité adaptée, économique et apaisée avec des transports en communs de qualité et sûrs, la garantie d’une sécurité pour les piétons, les cyclistes et les automobilistes seront nos priorités. 

🔎 Nous sommes toutes et tous piétons !

Favoriser la marche permet d’améliorer les déplacements pour toutes et tous, de lutter contre la sédentarité, de réduire le stress, et d’encourager un mode de vie actif. C’est un levier puissant pour la santé physique et mentale des habitantes et habitants et une meilleure autonomie des enfants.

Plus on rend la ville agréable et pratique pour les piétons, moins on utilise la voiture pour les petits trajets, réduisant ainsi les émissions de CO₂ et de particules fines, le bruit et l’encombrement. La marche sera reconnue comme un mode de déplacement à part entière.

• La Ville s’engagera ainsi dans un travail systématique sur la continuité et la qualité des cheminements piétons : trottoirs élargis et dégagés, suppression des obstacles, sécurisation des traversées, accessibilité universelle pour les personnes âgées, les personnes en situation de handicap et les familles avec poussette.
• Des bancs, des points de repos, des cheminements ombragés et des sanitaires accessibles viendront compléter cette politique, afin de rendre la ville réellement praticable pour toutes et tous.

🔎 La politique cyclable sera renforcée autour d’un principe simple : la sécurité avant tout

• Des continuités cyclables lisibles et sécurisées seront améliorées et développées sur les grands axes structurants, notamment la route du Général de Gaulle, la route de Bischwiller, les liaisons est-ouest avec l’aménagement de Schutzenberger ainsi que la passerelle cycliste entre les rues d’Erstein et de Lauterbourg et l’accès au quai de la gare, mais aussi à l’intérieur des quartiers avec de nouvelles traversées réservées aux mode de déplacements actifs sur Heineken, aux Ecrivains, afin de permettre les déplacements du quotidien simples et agréables. 
• La pratique du vélo sera également encouragée par des actions d’apprentissage, pour les enfants comme pour les adultes, car la mobilité est aussi un levier d’autonomie et d’émancipation.

🔎 Pour apaiser la circulation automobile et mieux partager l’espace public

L’espace public est un bien commun qui doit être partagé et régulé.  La voiture a sa place pour les déplacements utiles mais nous poursuivrons une politique assumée d’apaisement de la circulation, fondée sur la réduction de la vitesse et le partage équitable de la voirie.

• La limitation à 30 km/h sera généralisée sur l’ensemble de la commune afin d’améliorer la sécurité routière, de réduire les nuisances sonores et les pollutions par particules fines qui nuisent à la santé et de favoriser une cohabitation apaisée entre les différents usagers.
• Des rues scolaires seront développées autour des établissements scolaires, avec des aménagements clairs, lisibles et adaptés aux usages. Le principe est simple : la sécurité des enfants et de leurs parents est totale puisque les rues concernées sont fermées à la circulation aux heures d’entrée et de sortie de classe.
• La Ville, en concertation les commerçants et les habitantes et habitants développera des expérimentations de nouveaux usages comme l’installation de terrasses temporaires ou la piétonisation ponctuelle du centre historique pour des événements festifs et des animations.

🔎 Des transports en commun plus accessibles, pratiques et agréables

• La Ville continuera de porter politiquement le tram Nord comme projet structurant de désenclavement social et territorial en cohérence avec les conclusions de la convention citoyenne et les besoins exprimés par les habitantes et habitants. 
• Nous défendons une amélioration de l’offre de bus, notamment en termes de fréquence et de meilleure desserte des quartiers pour couvrir les besoins de la ville ainsi qu’un réseau de bus étendu qui circule 24h/24 et 7j/7 indispensable aux salarié·es et aux personnes travaillant en horaires décalés, comme pour les sorties nocturnes.
• Nous porterons  à la métropole la gratuité des bus, trams CTS et Vélhop pour les 18-25 ans sans ressources
•  Et le carnet de 10 tickets CTS à moitié prix pour les 65 ans et+
• Nous soutiendrons le renforcement de l’offre ferroviaire du quotidien sur l’axe Strasbourg–Lauterbourg en créant un « comité local des mobilités » réunissant toutes les communes concernées pour obtenir de la Région et de la SNCF un cadencement plus fréquent et régulier.

🔎 Pour un stationnement plus juste, solidaire et cohérent

Le stationnement sur l’espace public doit être clair et régulé afin de désencombrer l’espace public.

• Mise en place un tarif solidaire du stationnement payant, progressif, à partir de 5€ /mois, tenant compte des revenus des usagères et usagers.
• Poursuite d’une mise en œuvre d’une tarification adaptée pour les salariés·es et les professionnel·les venant au travail en voiture à Schiltigheim.
• Maintien de la gratuité entre 12h et 14h et après18h en semaine et de la gratuité totale les samedis et dimanche.
• Etude pour l’extension du quart d’heure à la demi-heure gratuite pour les déposes et stationnements de très courte durée à proximité des commerces et services.
• Développement de nouvelles solutions de stationnement : projet de nouveaux emplacements sur Heineken, parkings mutualisés, notamment par des partenariats publics et privés. 
• Elargissement de la proposition d’autopartage dans les quartiers de la ville pour offrir des solutions simples et adaptées aux besoins des personnes.
• Un guide du stationnement comprenant les différents espaces et modalités de stationnement sera réalisé afin de faciliter la fréquentation des commerces et des différents services présents dans notre ville.